Mit CanvasCamp haben wir uns auf ein Abenteuer eingelassen, um unsere Ausrüstung, unser Wissen und unsere Ausdauer auf 2.700 m (9.000 ft) im Herzen der Rockies zu testen. Hier ist, was uns der Berg über das Aufstellen eines Sibley 500-Zelts in einem Meter Pulverschnee bei -15 °C beigebracht hat.
Ein Meter feiner Pulverschnee im Februar macht es unmöglich, Zeltpfähle in den Boden zu treiben. Deshalb haben wir Totmann-Anker verwendet. Diese Technik bietet einen soliden und zuverlässigen Ankerpunkt, selbst in lockerem Schnee, wo normale Zeltpfähle versagen.
Wo und wann Totmann-Anker verwendet werden sollten
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Wenn der Boden mit einer dicken Schneeschicht bedeckt ist und gewöhnliche Pfähle keinen Halt finden.
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In sandigen Gebieten, wo Pfähle durch den Wind leicht herausgerissen werden.
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Wo feuchter Boden Pfähle nicht sicher halten kann.
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Bei stürmischem Wetter, das zusätzliche Verankerung erfordert.
Warum diese Technik verwenden?
Die Verwendung von Totmann-Ankern bietet mehrere Vorteile:
- Zuverlässigkeit: Bietet besseren Halt als Standardpfähle in lockerem Boden.
- Flexibilität: Können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, wie Ästen, Steinen oder mit Sand gefüllten Säcken.
- Windbeständigkeit: Hilft zu verhindern, dass Zelte von starken Böen weggeweht werden.
Zelten mit Deadman-Ankern | Wintercamping im Tiefschnee | CanvasCamp
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Campen auf Schnee
So haben wir unser Zelt aufgestellt:
1. Den Standort wählen : Wir haben einen Platz mit ausreichend Bäumen ausgewählt, um vor dem Wind geschützt zu sein, und mit einer atemberaubenden Aussicht auf den Byers Peak in den Rockies.**


2. Den Boden vorbereiten:
- Gehen, stampfen und tanzen Sie herum, um den Schnee an der Stelle zu verdichten, wo das Zelt stehen soll.
- Lassen Sie den Schnee sich setzen (etwa eine Stunde, je nach Temperatur).
- Lassen Sie die Sonne den Schnee leicht schmelzen, der dann wieder gefriert und eine überraschend ebene Oberfläche schafft – die wesentliche Basis für ein stabiles Aufstellen.
3. Die Anker sammeln:
- Schneiden oder sammeln Sie solide Anker: stabile Stöcke von mindestens 40 cm Länge, einen für jeden Befestigungspunkt (Bodenplane und Abspannleinen). Wir haben Feuerholzblöcke verwendet.
- Schneiden Sie Paracord oder ein anderes starkes Seil in 1-Meter-Stücke, eines für jeden Anker.
4. Das Zelt auslegen:
- Packen Sie das Zelt aus und rollen Sie es in der Mitte des ausgewählten Standorts aus.
5. DieLöcher graben:
- Graben Sie Gruben etwa 40 cm tief und so lang wie Ihr Anker, 30 cm entfernt von jedem Ring der Bodenplane und 180 cm entfernt vom Zelt für die Abspannleinen, ausgerichtet auf die Nähte.
6. Totmann-Anker installieren:
- Legen Sie das Paracord gleichmäßig in jede Grube und platzieren Sie den Anker darüber, senkrecht zum Paracord und parallel zum Zelt.
- Vergraben Sie den Anker, stellen Sie sicher, dass die Enden des Paracords über dem Schnee herausragen. Verdichten Sie den Schnee fest und lassen Sie ihn wieder gefrieren.
7. Das Zelt sichern:
- Verwenden Sie eine sägende Bewegung, um das Paracord gegen den Anker zu spannen.
- Binden Sie eine Schlaufe ans Ende des Paracords für die Bodenplane und befestigen Sie es an den Ringen der Bodenplane mit einem einfachen Halbknoten. Stellen Sie sicher, dass die Bodenplane rundum straff ist.
8. Die Stangen aufstellen:
- Platzieren Sie die Mittelstange im Zelt und positionieren Sie ihre Basis auf einem großen, stabilen Brett (etwa 40 cm x 40 cm), um zu verhindern, dass sie in den Schnee einsinkt.
- Installieren Sie die A-Rahmen-Türstange.
9. Die Abspannleinen befestigen:
- Binden Sie eine Schlaufe ans Ende des Paracords für die Abspannleinen und befestigen Sie es mit einem einfachen Halbknoten.
- Stellen Sie sicher, dass der Zeltstoff rundum straff ist.
- Spannen Sie die Abspannleinen regelmäßig nach, während sich das Zelt in den Schnee setzt.


Einzigartiges Erlebnis und Belastungstest
Campen auf Schnee ist ein einzigartiges Erlebnis, das wir jahrelang in Erinnerung behalten werden. Um die Haltbarkeit der Anker und unseres Zelts zu testen, haben wir sie mehrere Wochen nach unserer Reise an Ort und Stelle gelassen. Ein Sturm mit Winden bis zu 90 km/h (und angeblich Böen bis zu 110 km/h) fegte durch das Tal und fällte Bäume und Stromleitungen weniger als 100 Meter entfernt. Das Sibley 500 blieb vollständig intakt, ohne einen einzigen Riss, umgefallene Stange oder gerissene Abspannleine.
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